普恩特透露 ，间线尽管当时现场存在禁止通行的电脑红灯信号，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的故障特大事故展开深入调查 。全长63公里的红灯铁路区间失去安全保护，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，放行位于马德里阿托查的西班24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，因三台电脑出现通信故障 ，牙披就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。
普恩特表示 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，
目前
，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。
当地时间28日下午 ，（总台记者 杨帆）
西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，